De Bjerkvik à Mosjean (Norvège)

D 7/6 : Nous avons une superbe vue au réveil avec le bord de l’eau et le soleil. Nous partons le long du fjord de narvik, l'Ofotfjord, puis nous nous éloignons pour traverser le pont sur le Tjelsundet, le détroit qui sépare du continent l'île d'Hinnoya, la plus grande des îles Vesteralen. Nous roulons jusqu'à Fiskefjord, prenons la 85 jusqu'à Lödingen, port de pêche et de plaisance, avec vue sur le Tjeldsundet et revenons sur nos pas vers l’E 10. Puis nous descendons vers le Gullesfjorden, et entrons dans l'île de Langoya.  Ensuite direction Sortland, la "grande ville" de l'île en direction des îles Lofoten, un archipel magique, en longeant le Sortlandsundet qui sépare Langoya d'Hinnoya, un pont pour l'île d'Hadseloya, la plus au sud des Vesteralen, à Stokmarknes. Nous continuons jusqu'à Melbu, où nous prenons le ferry pour Fiskebol (28 €), sur l'île d'Austvagoy, la première des Lofoten, de l'autre côté du Hadselfjorden. Cette journée a été plus chaude de 10 à 13° avec éclaircies, un peu de nuages et une petite averse de grêle.

L 8/6 : Soleil et ciel bleu au réveil. La lumière est surprenante et forte ; elle colore la nature et les bâtiments de vert sapin, bleu glacé ;…toujours changeante le long des plages de galets avec en plus les chants d’oiseaux. En longeant le sévère Austnesfjorden dominés par des à-pics rocheux dont la célèbre « chèvre de solvaer » nous arrivons à Svolvaer avec son petit port ; ensuite Kabelvag et son port de pêche ; Storvagen avec son aquarium où nous avons vu des phoques, cabillaud arctique… ; Heinningsvaer, la venise des Lofoten avec son petit port typique et ses Rorbuer (maison de pêcheurs sur pilotis et aménagé pour des chambres). Après le pont, arrivé sur l'île de Vestvagoy, puis nous prenons la route 815 pour traverser Valberg et son église pratiquement sur la plage et nous passons la nuit quelques kilomètres plus loin. Cette route est très particulière et fantastique. Ce midi nous avons mangé au soleil à 26° et ce soir nous avons 15°à 18H. Nous avons retrouvé le soleil. Va-t-il resté ?

M 9/6 : Beau soleil. Nous partons pour stamsund et son village bâti en amphithéâtre au dessus de la mer, puis Leknes, escale des bateaux de croisière pour la visite des Lofoten. Par un tunnel, nous atteignons l'île de Flagstadoya, Napp, et Hamnoy, après 2 ponts, l’île de Moskenesoy avec Reine, charmant port de pêche, là aussi une merveille. nous allons au village de A, extrémité de la route, puis remontons sur Borg pour visiter le musée des vikings. Après cette visite intéressante nous remontons l’E 10 en sens et nous arrêtons pour la nuit après solvaer. Sur notre circuit nous avons acheté du poisson séché et de la baleine que nous avons mangé ce soir (excellent la baleine, très tendre). Ces îles Lofoten sont vraiment des paradis avec son sable blanc, son eau vert sapin, bleu glacial, bleu ciel, sa lumière pure.. on vient de s’apercevoir que l’on avait pris l’habitude des nuits sans nuits… bien sûr nous fermons les stores du cc.

M 10/6 : Nous continuons jusqu'à Fiskebol où nous prenons l’E10 traversant l'île d'Hinnoya. A Lödingen, nous prenons un ferry pour Bognes (58 €), encore une fois il part dans les 10 mn de notre arrivée. Il fait super bon sur le pont du bateau et je ne suis pas malade !! (pour ceux qui me connaissent).  Nous sommes dans le Nordland avec changement de paysage : grande montagne, lac, mer, cascade, neige à 300, 350m. Dans chaque fjord, chaque vallée nous avons une nature sauvage et vierge. Le long du fjord Sorfolda, nous traversons une série de tunnels jusqu’à Fauske, nous longeons le Skjerstadfjorden, qui baigne Bodo et Fauske, puis prenons la route 80 pour Bodo. Visite rapide de la ville, sans intérêt pour nous, et nous repartons à Loding afin de prendre la route côtière 17, pittoresque. A Straumen, le saltstraumen : c’est le Maelström le plus puissant de Norvège, inoubliable : en l’espace de 6 heures, 400 millions de m3 d’eau de mer s’engouffrent dans un détroit large de 150 m et profond de 31 à une vitesse pouvant atteindre 28 nœuds. Cela représente un très fort courant de marée se produisant sous le pont et une suite de tourbillons aléatoire dans un grand bruit de courant. Beau temps toute la journée sauf ce soir une averse mais pas froid.

J 11/6 : Il fait toujours beau. Nous partons par Bjornstad, Ornes, Holland où nous faisons le plein d’eau et la vidange du CC. (Nous n’avons jamais eu de problème pour nous alimenter en eau ou GO même dans les petits villages). Nous passons une multitude de tunnels. Après un tunnel de 7K 6, nous apercevons très bien le glacier « Svartisen » qui est le 2^ième glacier de Norvège par sa taille d’environ 370 km² et son altitude la plus faible du continent européen. Il descend à 20m du niveau de la mer et comprend 60 bras : très joli. Ensuite nous prenons un ferry à Foroy, là encore sans attendre qui nous amène en 10 mn à agskaut ; puis un 2^ième ferry à Jetvik pou Kilboghamn (là nous attendons 1h30 : j’en profite pour mettre à jour mon fichier). Sur le ferry nous avons repassé le cercle polaire. Après quelques kms nous trouvons un lieu superbe pour la nuit avec un point de vue merveilleux. Nous sommes arrivés au point 20 sur la carte. Depuis 3 jours, nous avons quelques soucis avec la CB (elle ne passe pas) mais heureusement nous avions prévu CB, euros, et nous changeons régulièrement en couronnes norvégiennes. Ce soir nous buvons une coupe de champagne pour fêter les 62 ans de Gérard et comme nous n’avons pas de restaurant nous le fêtons au CC avec un bon repas de poisson frais.

V 12/6 : Nous visitons Mo i Rana (belle ville mais là encore on nous refuse la carte dans un magasin et dans la première banque impossible de changer les euros en couronnes ; enfin nous changeons dans une autre banque). Après un tunnel de 8K6, Nous arrivons à Mosjoen. Après 30 km, arrêt aux Laksforsen, chutes d'eau de la Vefsna. La E 6 continue dans un paysage d'épaisse forêt de conifères, de bouleaux et de verts pâturages. Très belle journée de 13° à 22°. Conclusion de cette partie nord : Nous avons traversé des falaises abruptes, des vallées verdoyantes à d’imposants glaciers, de vastes plateaux, des profondes grottes au vaste panorama, des plages de sable blanc, des fouillis d’îles, d’îlots, haute montagne : conclusion paysage immense